ASG Air Soft Gun Shop

Co może spowodować zacięcie się amunicji w lufie

Najczęstszą usterką, wywołaną przez zacięcie się kulki w lufie, jest uszkodzenie tłoka poprzez zerwanie zębów (czemu dość często towarzyszy uszkodzenie kół zębatych). Uszkodzenia te mają większe prawdopodobieństwo zdarzenia się podczas strzelania w trybie auto, lub oddanie któregoś strzału w trybie pojedynczym i doprowadzenia do zwiększonej ilości zablokowanych kulek w lufie.

Poniższe informacje zamieściliśmy w celu uświadomienia graczom czym może się zakończyć zlekceważenie zacięcia się amunicji.

Podczas prawidłowego oddania strzału silnik wprowadza w ruch zębatki (E) które naciągają tłok (A) i powodują ruch popychacza (4), który wpuszcza amunicję do komory hop up (2). Po kompletnym obrocie zębatek tłok jest zwalniany i przy gwałtownym powrocie tworzy sprężone powietrze w cylindrze, które zaś przekazywane jest do dyszy (5) a następnie wprowadza w ruch kulkę znajdującą się w komorze hop-up (2). Kulka napędzona sprężonym powietrzem wlatuje do lufy (3).

1.Gearbox___2.Komora hop-up___3.Lufa___4.Popychacz___5.Dysza

Podczas zacięcia kulki w lufie (B) sprężone powietrze (...C...) nie ma “szybkiej”drogi ujścia, ponieważ zablokowana kulka / kulki nie pozwalają na wydostanie się sprężonego powietrza. Tworzy się podciśnienie (...C...). Przy próbie dość szybkiego oddawania kolejnych strzałów podciśnienie powoduje niewidzialną blokadę dla tłoka, który nie potrafi dostać się do swojej prawidłowej pozycji (A) i zostaje zatrzymany w połowie drogi (D). W tej sytuacji kolejne naciśnięcie spustu wprawia w ruch koła zębate (E), które zaziębiają się z tokiem w nie prawidłowym miejscu co powoduje zerwanie zębów tłoka.

Aby uniknąć tak przykrych niespodzianek należy zawsze używać dobrej jakości kulek - szczególnie gdy posiadamy lufę precyzyjną. Dodoatkowo zawsze pamiętać o czyszczeniu lufy po każdej strzelance.

Gdy dojdzie do zacięcia - natychmiast przestajemy strzelać i usuwamy zaciętą kulkę z lufy !

Zacięcia amunicji powodują uszkodzenia mechaniczne i nie podlegają naprawą gwarancyjnym.

Poniżej przykładowe zdjęcia uszkodzeń, które powstają wskutek zablokowania kulki w lufie:

Skutek zablokowania się kulki w lufie przy trybie auto w replice z dużą szybkostrzelnością...

“Lżejszy” przypadek zacięcia...

Winowajcy zacięć:

Wadliwe sztuki amunicji mogą przytrafić się w każdej paczce (nawet u najlepszych producentów)
Dlatego warto stosować tylko renomowaną amunicję gdzie takowe przypadki są niezwykle rzadkie.

Brak czyszczenia lufy, to najczęstsza przyczyna zacięć kulek w lufie.